Conférence de presse : un nouveau site Internet au service du citoyen.

La conception du site Internet d'Air C.O.M. datait de plus de dix ans. Il était impératif de le refondre complètement pour répondre à la mission d'information d'Air C.O.M..

Synthèse du rapport effectué par Air Normand 

Air Normand a, au cours de son point presse annuel, présenté les principaux résultats de l’année 2011. Ce fut aussi l’occasion de revenir sur les récents épisodes de pollution aux particules.

Les haut-normands rejettent chaque année près de 600 000 tonnes de CO₂ pour se rendre sur leur lieu de travail ou lieu d’études.
 Comment se situe La Haute-Normandie par rapport aux autres régions ?
 Quelles sont les principales liaisons émettrices ?
 Quelle est l’incidence des déplacements vers l’Ile de France ?
 Les réponses à ces questions seront faites à la presse ce matin au cours de la présentation d’une publication réalisée en partenariat entre la Dreal, l’Insee et Air Normand. Publication contribuant au diagnostic initial du Schéma Régional Climat, Air, Energie.

C'est à Rouen que la Fédération ATMO France a choisi de tenir son assemblée générale 2010 ces 27 et 28 mai 2010. Cette fédération regroupe les associations équivalentes d'Air Normand de toutes les régions de France et des départements d'Outre-Mer. Pour l'évènement, et c'est une première, Air Normand a calculé le bilan carbone de la manifestation pour l'inscrire dans une démarche de compensation.

Air Normand participe à un projet national piloté par le ministère du développement durable consistant à investiguer la qualité de l'air à l'intérieur de lieux fréquentés par les enfants. Un total de 300 écoles maternelles et primaires, incluant aussi les crèches, sont concernées, réparties de façon aléatoire sur le territoire. 5 établissements ont été sélectionnés en Haute-Normandie pour l'année scolaire 2009-2010 (Rouen, Elbeuf, Gonfreville l'Orcher, Pont-Audemer et Saint-Romain de Colbosc). Deux polluants connus pour leurs effets sur la santé ont été retenus. Il s'agit du benzène et du formaldéhyde. Le CO₂, plus en tant que critère de confort et d'indicateur d'aération, sera également analysé. Les instruments de mesures seront disposés durant une semaine complète à l'automne ainsi qu'au cours d'une semaine au printemps. Autonomes, silencieux, et très peu encombrants, le dispositif ne devrait pas perturber les enfants ou le déroulement des cours.

Après 6000 km parcourus dont 4000 en agglomération rouennaise et 1200 en région parisienne, durant l'été 2007, l'Inserm communique les premiers résultats de ce projet mené en partenariat avec Air Normand. Les données sont toujours en cours d'exploitation et feront l'objet d'une publication plus affinée.

Le groupe de recherche haut-normand Topaase, auquel participent l'Inserm, le Certam et Air Normand, tente d'y répondre. Ainsi durant mai et juin 2007, une voiture, avec à son bord de multiples capteurs, s'insinue dans la circulation, plus ou moins dense de l'agglomération rouennaise et de sa périphérie.